Zu dem Stationsbericht des VRR und dem aktuellen Lagebild der Stationen erklärt Kai Gehring, grüner Bundestagsabgeordneter für Essen:
Der aktuelle Stationsbericht des VRR macht die negativen Auswirkungen der fehlgeleiteten schwarz-roten Verkehrspolitik im Bund, vor Ort sichtbar. 19 der 26 Essener Stationen bekommen die Noten mangelhaft bis ungenügend – ein niederschmetterndes Zeugnis. Die Mängel sind unübersehbar und können auch nicht durch einzelne Sanierungsmaßnahmen kaschiert werden.
Die Verkehrspolitik der CSU „Auto und Bayern first“ muss endlich ein Ende haben. Dass ein Großteil der Gelder aus dem diesjährigen Sonderprogramm für Bahnhofsrenovierungen – nämlich 154,8 Mio. Euro – nach Bayern flossen, das bevölkerungsreichste Bundesland Nordrhein-Westfalen aber mit 50,1 Millionen abgespeist wurde ist ein Skandal. Dieses Geld reicht noch nicht einmal für den akuten Sanierungsbedarf in NRW.
Insbesondere die neun Stationen, welche noch nicht einmal den Ansprüchen an Barrierefreiheit genügen, müssen endlich in die Sanierung. Seit dem Inkrafttreten er UN-Behindertenrechtskonvention vor zehn Jahren sind immer noch nicht alle Bahnhöfe so gestaltet, dass sie alle Menschen ohne Probleme nutzen können. Das ist nicht hinnehmbar.
Neben dem konsequenten Ausbau der Barrierefreiheit, fordern wir GRÜNE für alle 5.700 Stationen der Bahn ein „5.700-Schöne-Bahnhöfe-Programm“ aufzulegen. Damit soll die Aufenthaltsqualität im Bahnsteigbereich und im Bahnhofsumfeld flächendeckend verbessert werden. Günstige und sichere Schließfächer, ein Laden oder Kiosk, Toiletten und komfortable, saubere und windgeschützte Wartemöglichkeiten sowie bequeme Sitzgelegenheiten und schnelles WLAN sollten selbstverständlicher Teil der Bahnhöfe werden. An großen Bahnhöfen sollen Cafés, Einkaufsmöglichkeiten oder Coworking-Spaces zum Verweilen einladen. Auch Service- und Sicherheitspersonal soll wieder sichtbarer im Bahnhof und seinem Umfeld in Erscheinung treten.